Roche dévoile le châssis 1:12 Rapide P12 V3

Roche, fabricant hongkongais reconnu pour ses titres mondiaux en 1:12, présente la version 3 de son châssis Rapide P12. Le constructeur a retravaillé le plateau principal en aluminium 7075, désormais plus étroit, avec une silhouette latérale plus compacte qui réduit le frottement au sol dans les virages serrés. L'objectif affiché est de gagner en réactivité sans sacrifier la stabilité qui a fait la réputation de la gamme Rapide.\n\n## Quinze points retravaillés\n\nRoche annonce quinze améliorations sur cette V3. Parmi les plus notables, des bras avant en graphite élargis pour mieux répartir les contraintes, ainsi qu'une nouvelle branche avant en graphite de 1,6 mm. Le plateau batterie en aluminium a lui aussi été redessiné, tout comme le pare-chocs avant, désormais allégé et toujours en graphite pour limiter la masse à l'avant du châssis.\n\n## Un train arrière retravaillé\n\nÀ l'arrière, Roche introduit des amortisseurs de conception nouvelle ainsi qu'un axe arrière en acier creux durci, pensé pour encaisser les contraintes répétées de la catégorie 1:12 sans prendre de jeu dans la durée. Cette V3 s'adresse en priorité aux pilotes de compétition déjà familiers de la gamme Rapide, qui pourront profiter de ces évolutions sans changer leurs habitudes de réglage.\n\n## Disponibilité\n\nRoche n'a pas communiqué de prix ni de date de sortie précise pour cette V3, le châssis étant présenté pour l'instant sous forme d'annonce technique. La marque, distribuée dans plusieurs pays via son réseau habituel, devrait suivre son calendrier classique de lancement échelonné entre les marchés asiatiques et européens.\n\n## Fiche technique\n- Châssis principal aluminium 7075 étroit\n- Bras avant graphite élargis\n- Branche avant graphite 1,6 mm\n- Plateau batterie aluminium redessiné\n- Pare-chocs avant graphite allégé\n- Amortisseurs arrière nouvelle conception\n- Axe arrière acier creux durci